Triumph convoca recall de 704 motos no Brasil

A Triumph Motorcycles Brasil anunciou nesta quarta-feira um recall de 704 unidades comercializadas no Brasil, de diversos modelos. A marca deu início à sua operação no Brasil oficialmente em novembro e afirma que a campanha não inclui as novas motocicletas que vêm sendo comercializadas desde então. Não foram registrados acidentes provocados pelos problemas detectados, segundo a empresa.

Os proprietários das motocicletas incluídas na campanha devem entrar em contato com o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) Triumph, em São Paulo (SP), para agendar o reparo pelo e-mail sactriumph@europ-assistance.com.br ou pelo telefone (11) 0800-727-2025, de segunda a sexta-feira, das 8h às 19h, a partir do dia 31 de dezembro. Os reparos serão efetuados gratuitamente, em aproximadamente 30 minutos.

Confira os modelos incluídos no recall:

Sprint ST 1050 cc, Speed Triple 1050 cc e Daytona 955i
Ano de fabricação: 2006
Chassis: 264336 a 273309
Motivo: Substituição do pino de posicionamento da pinça de freio traseira. A medida é necessária porque, em casos extremos, há a possibilidade de movimentação do suporte da pinça do freio traseiro, o que poderia ocasionar um eventual travamento da roda traseira da motocicleta e, por consequência, a queda do condutor.

Rocket III e Rocket III Classic
Anos de fabricação: 2006 a 2007
Chassis: 266910 a 294587
Motivo: Atualização da versão de programação do modulo do sistema de gestão do motor (ECU). A medida é necessária porque, em casos extremos, há a possibilidade de o motor apresentar uma marcha lenta instável, o que poderia provocar o apagamento do motor da motocicleta e, por consequência, a queda do condutor.

Sprint ST 1050 cc e Tiger 1050 cc
Anos de fabricação: 2006 a 2008
Chassis: 268404 a 336432
Motivo: Adequação do kit acessório, cuja placa deslizante pode ser impedida de se mover devido à presença de componentes com dimensões inadequadas. Este defeito pode reduzir a estabilidade da motocicleta em velocidades superiores a 130 km/h e, em alguns casos, a mala traseira pode se soltar.

Daytona 675
Anos de fabricação: 2006 a 2010
Chassis: 274445 a 367746
Motivo: Substituição do retificador regulador, que pode causar um descarregamento da carga da bateria e, como consequência, poderia provocar o apagamento do motor.

Daytona 675
Anos de fabricação: 2009 a 2010
Chassis: 403990 a 426669
Motivo: Substituição do retificador regulador, que pode causar um descarregamento da carga da bateria e, como consequência, poderia provocar o apagamento do motor.

Street Triple
Ano de fabricação: 2008
Chassis: 326039 a 326526
Motivo: Substituição do retificador regulador, que pode causar um descarregamento da carga da bateria e, como consequência, poderia provocar o apagamento do motor.

Street Triple
Anos de fabricação: 2009 a 2010
Chassis: 380536 a 423228
Motivo: Substituição do retificador regulador, que pode causar um descarregamento da carga da bateria e, como consequência, poderia provocar o apagamento do motor.

BMW convoca recall de 56 motos K 1300 S e R

A BMW Motorrad Brasil anunciou em 19/12/2012 que os proprietários dos modelos K 1300 S e K 1300 R - fabricados entre novembro de 2011 e julho deste ano - devem entrar em contato com uma concessionária autorizada devido a recall. Segundo a montadora, é necessário agendar a aplicação de uma rede no reservatório de fluido de freio dianteiro. Ao todo, 56 motocicletas devem passar pelo ajuste.

De acordo com a empresa, o recall foi convocado pela possibilidade de entrada de ar no circuito de freio dianteiro, “causando considerável diminuição da sua eficiência e podendo, em casos extremos, ocasionar quedas e danos físicos aos ocupantes”, segundo o comunicado oficial. De acordo com a BMW, o funcionamento do freio traseiro não fica comprometido. A BMW afirma que até o momento, nenhum acidente foi registrado no País.

A companhia afirma ainda que o tempo gasto para realizar o serviço é de cerca de 30 minutos. Os usuários podem contatar a empresa por meio do telefone 0800-707-3578, de 2ª a 6ª feira, das 7h às 19h, ou por meio do site www.bmw-motorrad.com.br.

Confira os chassis envolvidos:
Z392547 a Z392995
ZV75390 a ZV85856 

Chevrolet realiza recall para Montana e Agile

A Chevrolet realiza, desde 19/12/2012 o  recall para a Montana e para o Agile.

O motivo é um problema ocorrido na fabricação nos tubos de alimentação de combustível. A falha pode causar vazamento de combustível com risco de incêndio no compartimento do motor.

Do hatch, foram convocadas 5.500 unidades, produzidas de 4 de outubro de 2012 a 23 de novembro de 2012.  Já da picape, são 7.873 unidades, fabricadas entre 19 de setembro de 2012 e 23 de novembro de 2012.

O telefone para informações é o 0800-702-4200.

Bombardier anuncia recall do side-by-side CAN-AM Commander

A Bombardier Recreational Products Motores da Amazônia Ltda. (BRP Brasil) comunicou o recall dos veículos side-by-side Can-Am Commander para instalação de uma grade no escapamento. O intuito é evitar acúmulo de detritos no componente ao transpor terrenos alagados ou trilhas. Com o aquecimento natural do sistema de escape em altas velocidades, esse material preso poderia pegar fogo e gerar incêndios.
Os proprietários dos modelos 2011, 2012 e 2013 do Can-Am Commander, em todas as versões, devem entrar em contato com a revenda para agendar a instalação da grade. Caso reste alguma dúvida, a Bombardier disponibiliza o telefone (19) 3783-9600 (departamento pós-venda), o e-mail posvendas@brp.com e o site www.can-am.brp.com para atendimento e esclarecimentos. Não há prazo limite para atender ao chamado.
Enquanto o reparo não for feito, a empresa aconselha que o proprietário limpe periodicamente a área de escapamento de acordo com as instruções do manual do veículo, na parte “Procedimento de Limpeza da Área do Escapamento”. Em caso de dificuldades na tentativa de solucionar o problema, órgãos de defesa do consumidor, como o Procon, podem ser acionados.

Ford faz recall de 35 unidades da Nova Ranger

A Ford anunciou um recall envolvendo 35 unidades da picape Nova Ranger 2013 cabine dupla, produzidas entre 17 de abril de 2012 e 21 de maio de 2012. O primeiro recall da nova geração da picape acontece cerca de cinco meses após o seu lançamento.

A ação foi motivada devido a um problema no mecanismo de travamento do encosto do assento traseiro. Segundo a Ford, em certas circunstâncias, o encosto do assento traseiro pode não estar devidamente fixado em sua posição vertical. Nesta hipótese, caso o veículo seja submetido a freadas bruscas ou acidentes, existe o risco deste encosto deslocar-se para frente, podendo causar lesões a possíveis ocupantes do assento traseiro.

A Ford ressalta que se o consumidor verificar que o veículo está incluso no recall e o encosto não estiver devidamente travado, não é recomendado o transporte de qualquer passageiro no assento traseiro até que o procedimento de reparo seja efetuado.

O recall terá início em 10 de dezembro de 2012. Para mais informações, a Ford disponibiliza o telefone 0800 703 3673.

Chassis dos veículos envolvidos:

DJ24679 a DJ33229

Kia Mohave passa por recall por problemas nos freios

A Kia do Brasil está anunciando nesta semana um recall envolvendo o utilitário Mohave. De acordo com a assessoria de imprensa da marca, exatas 820 unidades do modelo correm o risco de apresentar falhas no material do conjunto do pedal do freio.

A Kia explica que a fixação desse conjunto foi projetada para romper em casos de colisão severa, mas, por conta de um defeito, pode arrebentar em caso de batidas menos graves, quando o veículo não parar por completo. O recall, segundo a marca, é uma medida preventiva e nenhum caso de acidente foi registrado no Brasil.

As unidades envolvidas têm os seguintes chassis:  KNA ——-022394 a KNA ——–045892, sendo considerados apenas os 6 últimos dígitos.

Moto Honda convoca recall de quadriciclos TRX420

A Moto Honda da Amazônia convocou os proprietários dos quadriclos modelos TRX420 a comparecerem a uma concessionária da marca, a partir de 26 de novembro de 2012, para inspeção e, se necessário, substituição dos braços superiores da suspensão direita e esquerda.

A convocação se aplica também aos veículos reparados ou não na campanha iniciada em fevereiro deste ano.

Para o recall, serão considerados os veículos ano/modelo 2011 - versão 4x2, com chassi inicial 9C2TE3400BR de 000276 até 000408 – data de produção inicial 17/11/2011 final 16/2/2012 e 9C2TE3500BR de 002245 até 003019 – data de produção inicial 1/11/2011 final 28/2/2012.

Já para os veículos ano/modelo 2012 - versão 4x2 serão considerados os seguintes chassis iniciais: 9C2TE3400CR de 000003 até 000178 – data de produção inicial 29/3/2012 final 31/7/2012 e 9C2TE3500CR de 000003 até 001505 – data de produção inicial 17/2/2012 final 14/8/2012

Segundo comunicado da empresa, em algumas unidades poderá haver o rompimento de uma das soldas dos componentes, afetando a dirigibilidade do veículo, com risco de colisão e/ou queda, podendo gerar danos físicos e/ou materiais ao ocupante e/ou terceiros.

A Honda disponibiliza o telefone 0800 701 3432 e o site www.honda.com.br/recall/motos para mais informações.

O recall é para modelos comprados da concessionária ou de pessoa física e não há prazo final para atendimento à campanha.

Mercedes-Benz anuncia recall de 500 veículos Sprinter no Brasil

Quinhentos consumidores que compraram o veículo Sprinter, modelo Van Passageiro 415 CDI, fabricado entre julho e outubro de 2012, serão convocados para recall pela Mercedes-Benz do Brasil para a substituição do sistema de travamento da tampa de cobertura do ar condicionado traseiro dos veículos.
Devem atender ao chamado donos de veículos com numeração de chassi, não sequencial, compreendida entre os intervalos 8AC906633CE061834 a 8AC906633DE068108. A campanha de chamamento foi protocolada na última terça-feira na Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ).

De acordo com comunicado da empresa, a data inicial de atendimento aos proprietários dos veículos afetados encontra-se pendente porque as peças de reposição estão retidas na Alfândega brasileira. A nova data será informada assim que a Mercedes-Benz do Brasil receber os produtos.
Quanto aos riscos à saúde e à segurança, a empresa destacou que “há a possibilidade de a tampa de cobertura do ar condicionado traseiro se desprender podendo, em casos extremos, atingir veículos ou pessoas e ocasionar acidentes ou danos físicos”.
O Código de Defesa do Consumidor determina que é dever do fornecedor fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.
Os consumidores podem obter mais informações junto à empresa por meio do telefone 0800 970 9090, de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h ou pelos sites www.mercedes-benz.com.br e www.bmw.com.br. Detalhes sobre a campanha de chamamento estão disponíveis também no site do Ministério da Justiça.

BMW inicia recall para motocicletas modelos K1200S e K1200R

Mais de 200 consumidores que compraram as motocicletas K1200S e K1200R, da BMW do Brasil, fabricadas entre fevereiro de 2006 e agosto de 2008, serão convocados, a partir do dia 12/11, para um recall para aplicação de uma rede no reservatório de fluido. A ausência do acessório pode, em situações extremas, ocasionar quedas e danos físicos aos ocupantes.

Devem atender ao chamado os donos das 213 motocicletas com numerações de chassi compreendidas entre os intervalos ZN19485 a ZW16217. A campanha de chamamento foi protocolada pela BMW do Brasil Ltda., nesta terça-feira (29/10), na Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon).

De acordo com o comunicado da empresa, “tal medida se dá em razão da possibilidade de entrada de ar no circuito de freio dianteiro, diminuindo consideravelmente a sua eficiência”.

Código de Defesa do Consumidor determina que é dever do fornecedor fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Os consumidores podem obter mais informações junto à empresa por meio do telefone 0800 707 3578, de segunda à sexta-feira, das 7h às 19h ou pelo site www.bmw.com.br . Detalhes sobre a campanha de chamamento estão disponíveis também no site do Ministério da Justiça. 

GM faz recall do Classic por problema no para-choque

A General Motors anunciou em 31/10/2012 o recall de 2.750 unidades do sedã de entrada Classic, equipados com airbag, e produzidos entre 3 de julho e 10 de outubro de 2012. O chamado acontece para solucionar um problema na barra de impacto do para-choque dianteiro, que em caso de colisão frontal, pode interferir no funcionamento do airbag.

Os proprietários do modelo, segundo a montadora, podem agendar a vistoria através do site da Chevrolet (www.chevrolet.com.br) ou pelo telefone 0800 702 4200. A inspeção começa a partir do dia 1º de novembro. O Classic chega equipado com airbag - como opcional - por R$ 26.958. A versão sem o equipamento de segurança sai por R$ 25.786.

Harley-Davidson Brasil anuncia recall 492 motocicletas

A Harley-Davidson do Brasil convocou 29/10/2012 os proprietários das motocicletas modelos Night Rod Special e V-Rod 10th Anniversary Edition, ano de fabricação 2012, a comparecerem a uma concessionária da marca para substituição de parafusos da placa de identificação. São 492 motocicletas que passarão pelo recall em todo o território nacional.

Participarão do recall as motocicletas com chassis 9321HHHJ0CD802158 a 9321HHHJ9CD809027; 9321HHHJXCD803771 a 9321HHHJXCD809022; 9321HHHK0CD802167 a 9321HHHK9CD808162; 9321HHHKXCD801169 a 9321HHHKXCD807862; 5HD1HHHC1CC800035 e 5HD1HHHD0CC800830. No comunicado, a empresa informa que, em decorrência de uma possível instalação incorreta, o conjunto do suporte da placa de identificação fixado no para-lama traseiro poderá se soltar, permitindo eventual contato com o pneu.
O contato com o pneu traseiro pode fazer com que esse suporte gire, atinja a linha de freio e afete o desempenho de frenagem da motocicleta, com risco de acidentes para o motociclista e terceiros. A empresa anunciou que mais informações podem ser obtidas no telefone 0800 724 1188 e no site www.harley-davidson.com.br.

Ford anuncia recall de 27 mil unidades do New Fiesta

A Ford está convocando proprietários de veículos New Fiesta 2011, 2012 e 2013 produzidos no período de 3 de novembro de 2009 a 21 de setembro de 2012, para atualização  da versão do software de controle do air bag lateral do tipo cortina.

O recall abrange ao todo 27.687 unidades colocadas no mercado, com numeração de chassi entre os intervalos BM100380 a BM240215, para os modelos 2011; CM100037 a CM211821, para os 2012; e DM100027 a DM139548, para os 2013.
De acordo com a empresa, "quando o carro é submetido a impactos laterais, o passageiro traseiro direito pode não ter a proteção adicional da bolsa de ar lateral do tipo cortina", aumentando o risco de lesões caso o assento dianteiro direito se encontre vazio - o air bag só é acionado se alguém ocupar o banco da frente.
As concessionárias da marca farão gratuitamente a atualização do software. Para isso, os proprietários dos veículos devem contatar o Centro de Atendimento Ford (telefone 0800 703 3673) ou distribuidor de sua preferência para verificar se seu New Fiesta é alvo do recall (a convocação não envolve toda a sequência de numeração de chassis).

Toyota: Recall de Corolla, Camry e RAV4

A Toyota iniciará no próximo dia 25 o recall de 38.049 unidades de Corolla, Camry e RAV4, que envolve veículos fabricados entre 1º de setembro de 2006 e 19 de dezembro de 2008. O chamado verificará o interruptor de acionamento do vidro elétrico da porta dianteira esquerda, que segundo a empresa “pode deixar de funcionar corretamente ou, até mesmo, tornar-se inoperante”.

As 33.823 unidades do Corolla envolvidas têm os seguintes números de chassis: 9BRBC41E5000509, 9BRBC42E5000502, 9BRBC42E5000501 a 5005950, JTDBR40E9019112, 9BRBA42E5000530, 9BRBB42E5000534 a 5054667, 9BRBB48E5000505 a 5054670, 9BRBB42E5000515 a 5054665 e 9BRBB48E5000526 a 5054671.
Já do RAV4 (2.486 carros) são convocados os chassis JTMBD31V5056398 até 5215794, enquanto o Camry (1.740 carros) tem envolvidos os chassis JTNBK40K3013665 até 3042684.
Durante o serviço, que deverá ser agendado com a rede de concessionárias, o sistema de acionamento do vidro elétrico será lubrificado com uma graxa específica ou substituído, se for necessário. Segundo a Toyota, o uso de um lubrificante que não seja o indicado poderá acarretar no “derretimento dos componentes internos do interruptor, com a produção de fumaça, com muito baixo potencial risco de incêndio e a interrupção do funcionamento do vidro elétrico”.
A Toyota ainda informa que a campanha terá duração de um ano, mas promete atender os clientes que não puderem cumprir o prazo estipulado.

Mercedes-Benz faz recall de chassis para ônibus por falha em suspensão

A Mercedes-Benz anunciou, em 11/10/2012, um recall dos chassis para ônibus OF1722 Euro 3 e OF1721 Euro 5, fabricados entre novembro de 2010 a dezembro de 2011, devido a um problema em uma peça da suspensão, que pode se romper e provocar acidentes.

A montadora orienta os proprietários dos chassis com numeração entre 9BM384078BB757914 a 9BM384078CB848115 a comparecer a uma concessionária da companhia. São 11.157 veículos no total.

Caso seja necessário, será feita a substituição dos grampos de mola da suspensão, desde que pelo menos um deles seja original de fábrica.

Segundo a empresa, a alta velocidade das máquinas na linha de produção pode ter causado um alongamento nos grampos de mola, o que pode ocasionar a quebra dos mesmos, podendo provocar a acidentes.

A empresa disponibiliza o telefone 0800 970 9090 e o seu site para mais esclarecimentos.

O Procon de São Paulo orienta que não há prazo limite para atendimento à campanha e que o consumidor, caso tenha qualquer dificuldade para efetuar o reparo, deve procurar um órgão de defesa para reivindicar seus direitos.

O órgão também afirma que os clientes devem exigir o comprovante de que o serviço foi efetuado, que deverá ser conservado e passado adiante, em caso de venda.

Se o veículo não for inspecionado em 12 meses após o anúncio do recall, a informação será lançada no campo 'observações' do próximo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) emitido pela autoridade de trânsito.

Honda faz recall do Accord no Brasil

O chamado envolve 1.091 unidades do modelo, produzidos entre 2004 e 2006. 
A Honda anunciou em 11/10/2012 um recall envolvendo 1.091 unidades do sedã Accord, produzidos entre 2004 e 2006. O chamado, de acordo com a montadora japonesa, acontece para a substituição da mangueira da direção hidráulica, que pode apresentar vazamento de fluido, entrando em contato com regiões quentes do motor, com risco de incêndio.

Ainda segundo a fabricante, os proprietários dos modelos podem fazer o agendamento da inspeção no site www.honda.com.br/recall/autos, a partir de 15 de outubro, ou pelo telefone 0800-701-3432. Apesar da substituição do mangueira, a Honda diz que há possibilidade de os clientes serem convocados novamente para a instalação de um novo sistema de direção hidráulica, ainda em desenvolvimento.

Recall do Tiggo e Cielo da Chery

A Cherry Brasil anunciou que o recall dos modelos Tiggo e Cielo começa na segunda-feira, 1º de outuro de 2012. Os proprietários dos referidos modelos devem ir a uma concessionária da marca chinesa para que seja feita a troca da junta do coletor de admissão e da junta do sistema de escape doTiggo e da junta do coletor de admissão do Cielo.

O recall, que envolve 12.462 veículos, foi anunciado após ter sido detectada a presença de uma pequena quantidade de amianto (abesto), uma substância cancerígena, em unidades destes modelos importados para o Brasil.

Segundo a Cherry, foi constatado que a pequena composição de amianto identificada nos componentes dos veículos não representa nenhum risco à saúde. A montadora alerta que os donos destes carros não façam a substituição das peças por contra própria.

Veja abaixo a relação de modelos envolvidos nesse recall:

Tiggo - Fabricados no Uruguai:Chassi mais antigo: 9UJDB14B7AU003549 (data de fabricação 11 de fevereiro de 2010)
Chassi mais novo: 9UJDB14BXCU007534 (data de fabricação 17 de agosto de 2011)

Tiggo - Fabricados na China:Chassi mais antigo: LVVDB14BXBD010310 (data de fabricação: 09 de abril de 2010)
Chassi mais novo: LVVDB14B2CD037938 (data de fabricação: 22 de agosto de 2011)

Cielo Sedan:Chassi mais antigo: LVVDC11B0BD011015 (data de fabricação: 24 de maio de 2010)
Chassi mais novo: LVVDC11B7CD044983 (data de fabricação: 21 de setembro de 2011)

Cielo Hatch:Chassi mais antigo: LVVDB11B1BD011110 (data de fabricação: 24 de maio de 2010)
Chassi mais novo: LVVDB11B0CD045122 (data de fabricação: 22 de setembro de 2011)

Informações adicionais podem ser obtidas pelo telefone 0800 77 243 79 ou pelo site www.cherybrasil.com.br.

Mercedes-Benz convoca recall de caminhões

A Mercedes-Benz do Brasil convocou, em 26/09/2012, proprietários de caminhões Accelo 815 e 1016, ano de fabricação 2011 a 2012, a comparecerem a uma concessionária da marca para verificar a necessidade de realizar reparo no sistema de freios.

Os chassis que terão de passar pelo recall são os de numeração 9BM979046CS000001 a 9BM979028CS004259. Em comunicado, a montadora informa que a falta de abertura das extremidades da cupilha do pedal de freio pode causar o desprendimento do pedal, impedindo o acionamento do sistema de frenagem.
Clientes da empresa podem tirar dúvidas sobre a convocação pelo telefone 0800 970 9090 e site http://www.mercedes-benz.com.br .

Grupo MAN convoca proprietários do Volkswagen Constellation

SÃO PAULO, SP, 19 de setembro (Folhapress) - O Grupo MAN, que controla a divisão de caminhões da Volkswagen no Brasil, anunciou um recall dos modelos Volkswagen Constellation 13.190, 15.190, 17.190, 17.280 e 24.280 com bancos de três lugares, modelo 2012.

De acordo com a companhia, foi encontrado um problema no cadarço do fecho dos cintos de segurança desses caminhões.

O defeito no comprimento do material pode levar a problemas em casos mais extremos, podendo ocorrer o seu rompimento. Em caso de acidentes, o motorista poderia não ser contido pelo cinto e sofrer danos físicos maiores.

A empresa orienta os proprietários dos veículos com chassis no intervalo de 9536E8234CR238897 a 9536E8241CR258033 a comparecer a uma concessionária do grupo MAN (loja Volkswagen Caminhões e Ônibus) e realizar a troca do acessório a partir de hoje.

A MAN Latin America convocou, em 19 de setembro, proprietários de caminhões Volkswagen Constellation 13.190, 15.190, 17.190, 17.280 e 24.280 com números de chassis abaixo relacionados a comparecerem a uma loja da rede de Concessionária Volkswagen Caminhões e Ônibus para substituição do cadarço do fecho dos cintos de segurança.

A empresa disponibiliza o telefone 0800 019 3333 e o site www.man-la.com para maiores esclarecimentos.

Chrysler convoca recall de Jeep Wrangler e Dodge Ram

A Chrysler Brasil convocou em 30/08/2012 os proprietários de Jeep Wrangler e Dodge Ram para recall. No caso do Wrangler, foram chamados os donos de veículos ano/modelo 2010/2010, para substituição da travessa de proteção da transmissão automática. Para a picape, a convocação é de unidades fabricadas entre 2005 e 2009, para inspeção dos terminais de direção da suspensão dianteira e torque do parafuso da barra estabilizadora.

Caso necessário, um novo terminal de direção será instalado. Também será conferido o torque do parafuso da barra estabilizadora da Ram. Segundo a Chrysler, em certas condições de rodagem, caso os ângulos de convergência dos terminais de direção estejam fora de especificação, poderá ocorrer a fratura do terminal de direção do lado esquerdo, resultando na perda do controle da direção e acidente. E se houver um parafuso com torque incorreto na barra estabilizadora, ela poderá provocar ruídos.
O problema com a travessa de proteção da transmissão automática do Jeep Wrangler pode resultar em acúmulo de detritos e, em contato com o catalisador, a peça poderá inflamar, causando incêndio.
Aos proprietários do Wrangler, a empresa disponibiliza o telefone 0800 703 7150 e o site www.jeep.com.br para identificar se o número de seu veículo está envolvido e para demais esclarecimentos. Os donos de Dodge Ram podem ligar para 0800 730 7060 ou acessar o site www.picapesram.com.br.
O Procon-SP orienta que os recalls envolvem os modelos adquiridos em concessionária ou de pessoa física, e que não há prazo limite para atendimento à campanha. Se o proprietário do veículo tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.

Chery faz recall de 12 mil carros Tiggo e Cielo

A Chery está convocando 12.462 proprietários brasileiros dos modelos Tiggo e Cielo para um recall devido a presença de pequena quantidade de amianto - substância que pode causar câncer se inalada - aplicada em componentes montados no motor. O recall vale para as versões hatch e sedan do Tiggo e do Cielo.

Segundo a montadora chinesa, a medida foi tomada primeiramente na Austrália, após ser descoberto que alguns veículos continham quantidades de amianto em juntas de vedações de motores. A Chery afirma que no Brasil, a substância é encontrada na junta do coletor de admissão e escape para o Tiggo e da junta do coletor de admissão para o Cielo.

A montadora afirma que "não há risco algum para a saúde dos consumidores, pois nesse caso específico não ocorre fricção", mas adverte aos proprietários que não tentem consertar por conta própria essas partes dos veículos. A empresa promoverá treinamento especial para os profissionais que executarão as trocas nas unidades, "que pressupões nível específico de proteção".

Para mais informações a montadora solicita que o motorista entre em contato com os canais de atendimento da empresa.

Kawasaki convoca recall para modelos Ninja e Concours 14

A Kawasaki convocou os proprietários da motocicleta Concours 14, ano 2012, e Ninja para um recall por um problema no cilindro mestre do freio traseiro e acumulo de óleo na carcaça do motor. Ambos os problemas podem acarretar acidentes. Segundo a montadora, os proprietários deverão passar por uma concessionária autorizada para agendar atendimento.

Os chassis entre JKBZGNC1*CA014158 e JKBZGNC1*CAO16213 da Concours 14 deverão passar pela revisão. Nestes modelos, o espaço entre o pedal de freio traseiro e o protetor pode acumular sujeira, podendo superaquecer os freios, causando uma perda no controle da direção.

Já para entre os modelos Ninja, os chassis são: Ninja ZX-10R (2011) chassis JKAZXCJ1*BA000529 a JKAZXCJ1*BA005110 (importada), Ninja ZX-10R (2011) chassis 96PZXDJ1*BFS00001 a 96PZXDJ1*BFS00216 (nacional), Ninja ZX-10R (2012) chassis 96PZXDJ1*CFS00001 a 96PZXDJ1*CFS00538 (nacional), Ninja ZX-10R ABS (2011) chassis 96PZXDK1*BFS00001 a 96PZXDK1*BFS00060 (nacional) Ninja ZX-10R ABS (2012) chassis 96PZXDK1*CFS00001 a 96PZXDK1*CFS00439 (nacional).

De acordo com a montadora, algumas unidades do modelo Ninja apresentaram acúmulo de óleo na carcaça do motor, por uma possível fundição inadequada do material. Com isso, há risco de o óleo acumulado atingir outros componentes, podendo levar há perda no controle do veículo. Segundo a Kawasaki, no Brasil não há registro de acidentes.

Land Rover anuncia recall de Discovery e Range Rover

A Land Rover anunciou em 10/08/2012 um recall dos veículos Discovery 1, fabricados entre 1995 e 1998, Discovery 2, fabricados entre 1999 e 2004, e Range Rover Classic, de 1995. Os proprietários devem comparer a uma concessionária da marca para inspeção do acoplamento flexível e, se necessário, a substituição da peça.

Em um comunicado, a montadora diz que existe a possibilidade de ocorrer desgaste prematuro do acoplamento flexível instalado na junção entre o eixo cardã e o diferencial traseiro, levando a um aumento considerável do nível de vibrações e ruídos no sistema de transmissão do veículo, com a possibilidade do cardã se soltar do diferencial traseiro, ocasionando perda de tração nas rodas traseiras e perda de dirigibilidade com risco de de acidentes.

A Land Rover ainda não contabilizou quantos modelos estão envolvidos no chamado. A marca ainda disponibilizou o telefone 0800 012 2733 e o site www.landrover.com.br para esclarecimentos dos proprietários

Por teto solar, Audi convoca recall do Q5 no Brasil

A Audi convocou em 10/08/2012 os proprietários do modelo Q5, ano 2012, com intervalo de chassi entre 8R 007151 a 8R 066088, a comparecerem a uma concessionária da marca para inspeção e eventual substituição do vidro corrediço do teto solar.

De acordo com o Procon-SP, a montadora alemã constatou que, em temperatura ambiente inferior a -20ºC, há possibilidade da quebra do vidro corrediço do teto solar. Caso ocorra com o carro em movimento, pode ocasionar a perda de concentração do condutor, havendo a possibilidade de ferimentos nos ocupantes do veículo devido aos fragmentos de vidro. A empresa disponibilizou o telefone 0800 777 2834 e o site www.audi.com.br para esclarecimentos.

Atualização:  Teto-solar do SUV pode trincar a temperaturas inferiores a - 20°C

Mercedes-Benz fará recall de chassis de ônibus com falha em transmissão

A Mercedes-Benz anunciou em 01/08/2012 o recall do chassis de ônibus modelo O-500U que têm a transmissão automática Voith e foram fabricados no período de 2010 a 2012.

De acordo com a companhia, uma falha pode levar à ativação do modo de segurança da transmissão automática, desengatando a primeira marcha e passando ao modo de câmbio neutro. Se o veículo estiver parado em uma rua inclinada e o condutor tentar arrancar sem a primeira marcha engatada, o ônibus pode começar a recuar e causar acidentes.

A companhia pede que todos os proprietários comparecerem a uma concessionária da Mercedes-Benz para reparametrização do veículo (mudança nos comandos do sistema eletrônico) e, se necessário, instalação de um chicote elétrico adicional, peça responsável por gerenciar o suprimento de energia do veículo e controlar seus freios.

A montadora  especificou que farão parte do recall os chassis de 9BM382189AB696646 a 9BM382188CB859221 e disponibilizou o telefone 0800 970 9090 e o site da companhia para outros esclarecimentos.

O Procon-SP diz que não há prazo limite para serem realizados os reparos e que, se o consumidor tiver qualquer dificuldade, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.

Toyota vai promover recall de 5.897 RAV4 no Brasil

Donos do utilitário RAV4 produzidos de 1º de outubro de 2005 a 31 de agosto de 2010 serão convocados pelaToyota do Brasil a comparecer a uma concessionária para a verificação de um problema na suspensão. A equipe de engenharia da montadora detectou que possíveis folgas nas porcas que prendem o braço da suspensão traseira podem provocar ferrugem na porção rosqueada do braço. Se isso ocorrer, o componente pode se desgastar e fazer o braço se separar do restante do sistema. A folga excessiva seria fruto de uma falha durante o alinhamento das rodas de trás, que não teriam respeitado o procedimento e o toque específicos da porca.

No Brasil, a marca divulgou que dará início à primeira fase do recall em 16 de agosto, quando fará uma inspeção visual e checará "o torque das contraporcas do braço nº 1 do sistema de suspensão e fará a troca de componentes da suspensão traseira do veículo que estiverem danificados".

Havendo ou não danos, a empresa fixará uma etiqueta adesiva na peça em questão, alertando para que, em qualquer reparo no sistema de suspensão, seja observado o torque necessário nas contraporcas do braço nº 1 e a sequência correta de aperto das mesmas. Para outubro, está prevista a segunda fase do recall, quando Toyota instalará no mesmo local da etiqueta uma capa rígida metálica reforçando o aviso.

Por aqui, o recall deve envolver 5.897 unidades, que fazem parte das 760.000 produzidas e vendidas ao redor do mundo. Outros 18.000 Lexus HS 250h, versão híbrida do sedã, também serão chamados.

Identificação dos veículos envolvidos na campanha:

Modelo:
ACA33L - ANPGK
Chassis
Código alfanumérico JTMBD31V**
Últimos sete dígitos do chassi de 5005722 a 5262087

Modelo:
ACA38L - ANPGK
Chassis
Código alfanumérico JTMZD31V**
Últimos sete dígitos do chassi de 5164432 a 5167398

Land Rover convoca recall do Defender

O chamado acontece por conta de uma avaria no suporte do cinto de segurança dos modelos Defender.

A Land Rover anunciou em 01/08/2012 o recall de 113 unidades do Defender, por conta de um problema no suporte de fixação dos cintos de segurança. De acordo com a marca inglesa, os veículos envolvidos foram fabricados entre fevereiro de 2010 e janeiro de 2012.

Ainda segundo a fabricante, existe a possibilidade de ocorrer desgaste prematuro do suporte de fixação dos cintos de segurança, levando à perda da sua eficiência, levando o passageiro a um maior risco de lesões ou morte em caso de acidente.

Os clientes da marca devem agendar o reparo através do telefone 0800 012 2733. O serviço, que inclui a troca do suporte do cinto de segurança, caso necessário, dura cerca de 30 minutos

BMW do Brasil convoca recall

A BMW do Brasil convocou  em 30/07/2012 os proprietários dos veículos 318i e 320i, fabricados entre dezembro de 2010 e dezembro de 2011, a comparecerem a uma concessionária da marca a partir de 1º de agosto para substituição da caixa de direção. A manutenção será feita nos chassis F102596 e F103826 do modelo 318i, e nos F058357, F057016, F059124 e F055976 do modelo 320i.

No comunicado sobre o recall, a empresa informa que, "em decorrência de uma deficiência em um capacitor da unidade de comando da caixa de direção pode ocorrer uma falha na direção assistida do veículo, ocasionando a desativação da assistência elétrica da direção, o que pode causar acidentes e danos aos ocupantes do veículo".

A empresa colocou à disposição dos clientes o telefone 0800-707-3578 e o site www.bmw.com.br para esclarecer dúvidas.

O Procon-SP lembra que o recall contempla os modelos comprados da concessionária ou de pessoa física e não há prazolimite para atendimento à campanha. Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo deve procurar um órgão de defesa do consumidor

Kawasaki inicia recall da Ninja 250R

A Kawasaki anunciou em 30/07/2012 que os modelos Ninja 250R devem passar por recall para substituir o sensor de queda da motocicleta. Segundo a empresa, a troca deve ser feita porque há risco que o funcionamento do motor seja interrompido repentinamente devido a uma deficiência no modelo.

De acordo com o comunicado da Kawasaki, há "deficiência no isolamento contra vibrações do sensor de queda do veículo, que é montado em um suporte e fixado no chassi da motocicleta, o que pode fazer com que o pêndulo interno do sensor se desloque para cima, através do efeito de ressonância criado pela vibração do motor sob certas circunstâncias de funcionamento".

Ainda segundo a nota, caso isso ocorra, a unidade de controle elétrica poderá interpretar que o veículo tombou, o que acionará o corte do motor -o que gera risco a ocupantes e terceiros.

A Kawasaki afirma que os proprietários do modelo podem tirar dúvidas por meio dos telefones (11) 4422-9309 - para a grande São Paulo - e do 0800 773-1210 para outras localidades.

Recall do Citroën Aircross e C3 Picasso

A Citroën anunciou em 25/07/2012 o recall dos modelos Aircross e C3 Picasso por conta de problemas nos freios dianteiros. De acordo com a montadora francesa, o eventual desgaste dos flexíveis do freio pode possibilitar a perda do fluido de freio, ocasionando a diminuição da eficiência de frenagem. Ao todo, 31.738 unidades estão envolvidas no chamado.

Ainda de acordo com o fabricante, os proprietários dos veículos Aircross - produzidos entre março de 2010 e abril de 2012 -, e C3 Picasso - produzidos entre agosto de 2010 e abril de 2012 -, devem comparecer às concessionárias da marca a partir deste quarta-feira, para a verificação e substituição da montagem dos flexíveis de freio dianteiro. O tempo estimado para a manutenção é de 1h30. Os clientes podem tirar dúvidas através do telefone 0800 011 8088.

Harley-Davidson convoca recall - Ação envolve 159 motocicletas Touring, modelo Street Glide, vendidas no Brasil

A Harley-Davidson do Brasil convoca os proprietários das motocicletas Touring, modelo Street Glide, anos de fabricação 2011 e 2012, e chassis 9321KBMJXCD618902 a 9321KBMJXCD664987 e 9321KBMJ0CD618908 a 9321KBMJ9CD676810, para uma campanha de recall. Essa ação ocorre somente no Brasil e atinge 159 motocicletas em todo o território nacional.

As motocicletas envolvidas na campanha devem ser levadas à rede de concessionários Harley-Davidson para a inspeção e o reposicionamento, se necessário, do chicote elétrico, com eventual substituição do componente.

Existe a possibilidade de o chicote elétrico ter sido instalado de maneira incorreta, em local onde poderá encostar no pneu traseiro ou na correia de transmissão. Esse contato poderá danificar o chicote, resultando no inadequado funcionamento da lanterna, luz de freio, piscas traseiros ou luz da placa. A não conformidade detectada pode, eventualmente, comprometer a segurança do motociclista e de outras pessoas.

Para certificar se o veículo deve ser direcionado a um concessionário, a Harley-Davidson oferece informações aos seus clientes por meio do site www.harley-davidson.com.br, do Serviço de Atendimento ao Consumidor pelo telefone 0800 724 1188, de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h (exceto feriados) ou ainda do e-mail sac@harley-davidson.com.br.

Os serviços serão realizados gratuitamente. A Harley-Davidson recomenda ao consumidor que agende previamente o serviço por meio do SAC. Para informações adicionais, basta consultar um concessionário da marca, acessar a página eletrônica da empresa ou contatar o SAC.A Harley-Davidson esclarece que não tem conhecimento da ocorrência de acidentes ou ferimentos originados pela instalação incorreta do chicote elétrico.

Honda faz recall do CR-V 2012 no Brasil

A Honda convocou 11.100 proprietários do CR-V 2012 para a realização de reparos no sistema de travamento das portas dianteiras. O recall, anunciado pela fabricante em 19/07/2012, inclui um total de 321.453 veículos em todo o planeta. O chamado inclui veículos das versões LX manual e automático, além do ELX automático.

Os clientes deverão comparecer em uma das concessionárias autorizadas da marca a partir do dia 13 de agosto de 2012. O problema no sistema de travamento pode causar a abertura involuntária nas portas, gerando risco de colisão e ferimentos aos ocupantes e a terceiros. A medida é preventiva, já que até o momento a marca não registrou nenhuma ocorrência no Brasil. A fabricante recomenda que os proprietários realizem um agendamento pelos canais de atendimento na internet e por telefone.

Este não é o primeiro recall feito para o SUV. Em abril deste ano, 165 unidades do CR-V produzidos entre 2002 e 2004 precisaram ir até uma concessionária para corrigir um problema na fiação dos faróis baixos. O defeito poderia fazer com que a luz baixa dos faróis não acendesse ou apagasse de forma involuntária.

Veja os modelos que deverão realizar o reparo:

Recall envolve 292 unidades do Chrysler Town & Country e 1.490 exemplares do Dodge Journey

O Chrysler Group do Brasil anunciou um recall envolvendo 292 unidades do Chrysler Town & Country e o 1.490 exemplares do Dodge Journey. No caso do Town & Country, os veículos envolvidos são ano/modelo 2008 e necessitam fazer a substituição do dreno do HVAC (sistema do ar-condicionado) e inspeção e troca do módulo de controle de ocupação de assento, parte do módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC).

Segundo o comunicado da fabricante norte-americana, o dreno do radiador de água do sistema do ar-condicionado (HVAC) pode deixar vazar água no carpete do lado do passageiro e/ou sobre o módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC), contaminando o módulo de controle de ocupação de assento. Isso pode causar uma mensagem de advertência no painel de instrumentos (luz do air bag) e, em certas situações, ocasionar o acionamento do air bag sem prévio aviso. Para mais informações, a marca orienta entrar em contato pelo telefone 0800 703 7130 ou por meio do site www.chrysler.com.br.


Quanto ao Dodge Journey, o período de fabricação dos veículos envolvidos é de 2007 até novembro de 2008. Os carros produzidos neste intervalo (1.402 unidades) necessitam realizar a troca dos chicotes elétricos das portas dianteiras direita e esquerda. A empresa constatou que, em certas condições, os chicotes elétricos podem sofrer fadiga e se romper. Os fios rompidos podem interromper os circuitos dos sensores laterais de impacto localizados dentro das portas dianteiras. Isso pode resultar na iluminação da lâmpada de advertência do airbag e na perda da capacidade de detecção de colisão lateral.

Já os modelos fabricados em 2010 (88 carros), precisam fazer a inspeção do número de identificação de material da mangueira de pressão da direção hidráulica. Segundo a fabricante, em certas condições, a mangueira de pressão da direção hidráulica pode se romper e causar perda de fluido da direção hidráulica. O vazamento de fluído de direção na presença de fonte de ignição pode resultar em incêndio no compartimento do motor.


Caso seja constatado que o número de identificação do material da mangueira de pressão da direção hidráulica esteja incorreto, ela será substituída. Para mais informações sobre os números de chassi, a Chrysler orienta os clientes a entrarem em contato pelo telefone 0800 703 7140 ou pelo site www.dodge.com.br.

Citroën anuncia recall de 97 mil veículos modelo C4

A Peugeot Citroën do Brasil anunciou em 17/06/2012 o recall de 97.238 veículos dos modelos C4 hatch, fabricados de julho de 2008 a dezembro de 2011, e C4 Pallas, produzidos de dezembro de 2006 a dezembro de 2011, por problemas nos componentes que evitam a infiltração de água no compartimento do motor.

Segundo comunicado divulgado pela companhia, os veículos correm o "risco de pane elétrica e, eventualmente, princípio de incêndio no compartimento do motor, com risco de acidente".

Segundo a assessoria de comunicação da companhia, os proprietários de 39.038 veículos C4 hatch, com chassi de 9G59039 até CG533839, e os de 58.200 C4 Pallas, com chassi de 7G502811 até CG533700, devem procurar, a partir de hoje, as concessionárias da marca no País para agendar a vistoria dos automóveis e, se necessárias, a substituição ou a agregação de peças que evitem o problema.

O tempo estimado pela Citroën para a realização do serviço gratuito é de aproximadamente uma hora. A montadora disponibilizou ainda o site www.citroen.com.br e o telefone 0800-011-8088 para informações.

Suzuki faz recall de motos GSX-R1000

A Suzuki convoca os proprietários da GSX-R1000, ano modelo 2010 a 2012, para recall. Segundo a fabricante, devem passar pelo procedimento as motocicletas com chassi final JAM104637 até JCM105906 para que sejam substituidos os parafusos de fixação do corpo do interruptor do cavalete lateral.

Segundo comunicado da Suzuki, o reparo é necessário para evitar uma parada súbita do motor. O recall deve ser agendado em uma concessionária ou assistência técnica autorizada pela empresa.

Segundo informou o Procon-SP, o recall envolve os modelos adquiridos de concessionária ou de pessoa física e não há prazo limite para o atendimento. "Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor", diz a entidade em nota

Recall BMW – Modelos 550i, 650i, X5xdrive 50i, X5 M, X6 xDrive 50i, X¨M e 750 Li Hybrid

Os proprietários de 34 unidades de 7 modelos da BMW  – 550i, 650i, X5xdrive 50i, X5 M, X6 xDrive 50i, X¨M e 750 Li Hybrid – devem entrar em contato com umaconcessionária autorizada para agendar a substituição da bomba de água complementar do tubo compressor. Os carros que entram nesse recall devem ter sido produzidos entre novembro de 2007 e fevereiro de 2011.

A substituição é necessária porque há a possibilidade de superaquecimento dos circuitos da bomba d´água, ocasionando o derretimento dos conectores. Em alguns casos, isso pode gerar incêndio no motor que, por sua vez, pode causar danos aos ocupantes do veículo. A fabricante, por meio do site oficial,  garante que nenhum acidente foi registrado até o presente momento.

Ainda de acordo com o site da empresa, o tempo de serviço é de aproximadamente duas horas, sem  nenhum custo ao cliente.

Para obter mais informações, inclusive sobre os números dos chassis dos carros envolvidos neste recall, os proprietários podem acessar o seguinte link:www.bmw.com.br.

Para mais informações, a BMW Brasil disponibiliza um serviço gratuito de atendimento ao cliente: 0800-7073578. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h.

Porsche faz recall do Cayenne

O recall global do Porsche Cayenne afeta cerca de 1,1 mil unidades comercializadas no Brasil. O anúncio foi feito pela importadora oficial da marca para o País, a Stuttgart Sportcar. A empresa afirma que as unidades fabricadas entre março de 2010 e janeiro de 2012 podem apresentar falha na instalação da lâmpada do farol dianteiro e precisam passar por inspeção. Com o problema, a peça pode se desprender e quebrar. A campanha envolve mais de 100 mil veículos mundialmente

Bombardier realiza recall de triciclo por falha no freio

A Bombardier abriu em 17/05/2012 o recall do triciclo Roadster Spyder RT, modelo 2010 por problemas no sistema de freio. Ao todo, 97 veículos em todo Brasil podem apresentar a falha.

Segundo o comunicado, os pinos que prendem a biela do pedal do freio podem se soltar e ocasionar a perda total do mecanismo principal.

Estão sendo convocados os donos de veículos Roadster Spyder RT, ano/modelo 2010 com chassis inicial 2BXJB das seguintes versões: RT SE5 2BXJB**AV000001 a AV000816; RT Techno SE5 2BXJB**AV000049 a AV002195; RT Techno SM5 2BXJB**AV000001 a AV001943; RT-S SE5 2BXJB**AV000001 a AV002147; RT-S SM5 2BXJB**AV000001 a AV002171.

Os proprietários dos triciclo devem procurar uma revendedora da empresa e agendar um horário para fazer a substituição da peça defeituosa. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone (19) 3783-9600 (departamento Pós-Venda) ou o site da empresa.

BMW faz recall de 296 motocicletas

O BMW Group convocou em 09/05/2012 os proprietários da motocicleta modelo BMW S 1000 RR, fabricadas entre novembro de 2011 e abril de 2012, a entrar em contato com uma concessionária autorizada para agendar a substituição dos parafusos de fixação da biela do motor. 

Segundo a marca, existe a possibilidade de falha no torqueamento do parafuso da biela, que com o motor em altas rotações, ocasionaria seu desparafusamento e consequente bloqueio do motor da motocicleta. Caso ocorra, o defeito pode causar danos físicos aos ocupantes. 

O número de motocicletas envolvidas no Brasil é de 296 e os chassis afetados são de Z029188 a Z033278. Os serviços começam a partir de 04 de junho de 2012, em qualquer concessionária BMW Motorrad autorizada. A marca informa que a realização do serviço é de aproximadamente um dia (24 horas) e não terá custo para o cliente. A marca disponibiliza o telefone 0800-707-3578, de 2ª a 6ª feira, das 07h00 às 19h00, e o site www.bmw-motorrad.com.br para mais informações.

BMW e Mini anunciam recall de 120 carros

O grupo BMW — dono das marcas BMW e Mini — anunciou em 09/05/2012 um recall de 120 carros por problemas na bomba de água do turbocompressor. 

O chamado envolve os modelos BMW 550i, 650i, X5 Xdrive 50i, X5M, X6 xDrive 50i, X6 M e 750Li Híbrida fabricados entre novembro de 2007 e fevereiro de 2011, bem como os modelos Mini Cooper S, Cooper S John Cooper Works, Countryman Cooper S, Countryman Cooper S ALL4, Clubman Cooper S e Cabrio Cooper S fabricados entre março de 2006 e janeiro de 2011. 

Ao todo, segundo o fabricante, 34 veículos BMW e 86 Mini estão envolvidos na campanha. 

De acordo com comunicado das marcas, os proprietários devem procurar uma concessionária para agendar a troca da bomba de água do turbocompressor. 

- Tal medida se dá em razão da possibilidade de superaquecimento da placa de circuitos da bomba de água, que pode ocasionar o derretimento de seus conectores e, em casos extremos, princípio de incêndio no compartimento do motor, podendo gerar danos aos ocupantes do veículo. 

Segundo o grupo BMW, o reparo será feito sem qualquer custo para o consumidor e o tempo necessário para a realização do procedimento é de cerca de uma hora. 

A empresa disponibiliza o telefone 0800 707 0578 e os sites bmw.com.br e minibrasil.com para sanar possíveis dúvidas. 

Veja abaixo os números de chassis dos veículos envolvidos no recall. 

BMW 
550i - C765603 
650i - C959437 
X5 Xdrive 50i - L393751 a L393914 
X5 M - LK12340 a LK12377 
X6 Xdrive 50i - L287225 a L287343 
X6 M - L587511 a L587694 
750Li Hibrida - C628847 a C628877 

Mini 
Cooper S - T198271 a T198514 
Cooper S John Cooper Works - T187287 
Countrymann Cooper S - WK94763 a WK94970 
Countrymann Cooper S ALL 4 - WK66433 a WK66842 
Cooper S Clubman - TY43874 
Cooper S Cabrio - T277533 a T277567; TY49956 e TY49963