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27 de junho de 2012

Recall envolve 292 unidades do Chrysler Town & Country e 1.490 exemplares do Dodge Journey

O Chrysler Group do Brasil anunciou um recall envolvendo 292 unidades do Chrysler Town & Country e o 1.490 exemplares do Dodge Journey. No caso do Town & Country, os veículos envolvidos são ano/modelo 2008 e necessitam fazer a substituição do dreno do HVAC (sistema do ar-condicionado) e inspeção e troca do módulo de controle de ocupação de assento, parte do módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC).

Segundo o comunicado da fabricante norte-americana, o dreno do radiador de água do sistema do ar-condicionado (HVAC) pode deixar vazar água no carpete do lado do passageiro e/ou sobre o módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC), contaminando o módulo de controle de ocupação de assento. Isso pode causar uma mensagem de advertência no painel de instrumentos (luz do air bag) e, em certas situações, ocasionar o acionamento do air bag sem prévio aviso. Para mais informações, a marca orienta entrar em contato pelo telefone 0800 703 7130 ou por meio do site www.chrysler.com.br.


Quanto ao Dodge Journey, o período de fabricação dos veículos envolvidos é de 2007 até novembro de 2008. Os carros produzidos neste intervalo (1.402 unidades) necessitam realizar a troca dos chicotes elétricos das portas dianteiras direita e esquerda. A empresa constatou que, em certas condições, os chicotes elétricos podem sofrer fadiga e se romper. Os fios rompidos podem interromper os circuitos dos sensores laterais de impacto localizados dentro das portas dianteiras. Isso pode resultar na iluminação da lâmpada de advertência do airbag e na perda da capacidade de detecção de colisão lateral.

Já os modelos fabricados em 2010 (88 carros), precisam fazer a inspeção do número de identificação de material da mangueira de pressão da direção hidráulica. Segundo a fabricante, em certas condições, a mangueira de pressão da direção hidráulica pode se romper e causar perda de fluido da direção hidráulica. O vazamento de fluído de direção na presença de fonte de ignição pode resultar em incêndio no compartimento do motor.


Caso seja constatado que o número de identificação do material da mangueira de pressão da direção hidráulica esteja incorreto, ela será substituída. Para mais informações sobre os números de chassi, a Chrysler orienta os clientes a entrarem em contato pelo telefone 0800 703 7140 ou pelo site www.dodge.com.br.

19 de junho de 2012

Citroën anuncia recall de 97 mil veículos modelo C4

A Peugeot Citroën do Brasil anunciou em 17/06/2012 o recall de 97.238 veículos dos modelos C4 hatch, fabricados de julho de 2008 a dezembro de 2011, e C4 Pallas, produzidos de dezembro de 2006 a dezembro de 2011, por problemas nos componentes que evitam a infiltração de água no compartimento do motor.

Segundo comunicado divulgado pela companhia, os veículos correm o "risco de pane elétrica e, eventualmente, princípio de incêndio no compartimento do motor, com risco de acidente".

Segundo a assessoria de comunicação da companhia, os proprietários de 39.038 veículos C4 hatch, com chassi de 9G59039 até CG533839, e os de 58.200 C4 Pallas, com chassi de 7G502811 até CG533700, devem procurar, a partir de hoje, as concessionárias da marca no País para agendar a vistoria dos automóveis e, se necessárias, a substituição ou a agregação de peças que evitem o problema.

O tempo estimado pela Citroën para a realização do serviço gratuito é de aproximadamente uma hora. A montadora disponibilizou ainda o site www.citroen.com.br e o telefone 0800-011-8088 para informações.

13 de junho de 2012

Suzuki faz recall de motos GSX-R1000


A Suzuki convoca os proprietários da GSX-R1000, ano modelo 2010 a 2012, para recall. Segundo a fabricante, devem passar pelo procedimento as motocicletas com chassi final JAM104637 até JCM105906 para que sejam substituidos os parafusos de fixação do corpo do interruptor do cavalete lateral.

Segundo comunicado da Suzuki, o reparo é necessário para evitar uma parada súbita do motor. O recall deve ser agendado em uma concessionária ou assistência técnica autorizada pela empresa.
Segundo informou o Procon-SP, o recall envolve os modelos adquiridos de concessionária ou de pessoa física e não há prazo limite para o atendimento. "Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor", diz a entidade em nota

8 de junho de 2012

Recall BMW – Modelos 550i, 650i, X5xdrive 50i, X5 M, X6 xDrive 50i, X¨M e 750 Li Hybrid


Os proprietários de 34 unidades de 7 modelos da BMW  – 550i, 650i, X5xdrive 50i, X5 M, X6 xDrive 50i, X¨M e 750 Li Hybrid – devem entrar em contato com umaconcessionária autorizada para agendar a substituição da bomba de água complementar do tubo compressor. Os carros que entram nesse recall devem ter sido produzidos entre novembro de 2007 e fevereiro de 2011.
A substituição é necessária porque há a possibilidade de superaquecimento dos circuitos da bomba d´água, ocasionando o derretimento dos conectores. Em alguns casos, isso pode gerar incêndio no motor que, por sua vez, pode causar danos aos ocupantes do veículo. A fabricante, por meio do site oficial,  garante que nenhum acidente foi registrado até o presente momento.
Ainda de acordo com o site da empresa, o tempo de serviço é de aproximadamente duas horas, sem  nenhum custo ao cliente.
Para obter mais informações, inclusive sobre os números dos chassis dos carros envolvidos neste recall, os proprietários podem acessar o seguinte link:www.bmw.com.br.
Para mais informações, a BMW Brasil disponibiliza um serviço gratuito de atendimento ao cliente: 0800-7073578. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h.

2 de junho de 2012

Porsche faz recall do Cayenne

O recall global do Porsche Cayenne afeta cerca de 1,1 mil unidades comercializadas no Brasil. O anúncio foi feito pela importadora oficial da marca para o País, a Stuttgart Sportcar. A empresa afirma que as unidades fabricadas entre março de 2010 e janeiro de 2012 podem apresentar falha na instalação da lâmpada do farol dianteiro e precisam passar por inspeção. Com o problema, a peça pode se desprender e quebrar. A campanha envolve mais de 100 mil veículos mundialmente