Agente anti corrosivo pode fazer com que parafuso da biela da S 1000 RR modelo 2012 se solte
O anúncio oficial ainda não foi feito, mas a BMW Motorrad Brasil já comunicou aos proprietários da S 1000 RR 2012 que realizará um recall para a verificação e eventual substituição dos parafusos da biela da superesportiva ano/modelo 2011/12 e 2012/12. Entrei em contato com o departamento de comunicação da BMW do Brasil que me informou que estão sendo apurados quais os chassis e as unidades que terão que passar pelo recall para então realizar a campanha e o anúncio oficial.
Entretanto, nos Estados Unidos, a BMW e a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) já emitiram um comunicado oficial informando que foi paralisada a entrega de novas motocicletas e que o recall engloba todos as unidades fabricadas entre 1º de setembro de 2011 e 10 de abril de 2012. De acordo com documentos publicados pela NHTSA, os parafusos da biela da S 1000 RR podem se afrouxar devido ao uso de um agente anticorrosivo aplicado aos parafusos no processo de fabricação do modelo. Em função da substância anti corrosiva o torque de aperto dos parafusos podem ser afetados levando os mesmos a se soltarem, principalmente em altos giros e temperaturas. Ainda segundo o informe da agência americana, já foram detectados 33 pedidos de garantia em função de problemas nos parafusos da biela – apenas um deles nos Estados Unidos. A NHTSA aconselha aos proprietários da motocicleta a ficarem atentos a eventuais “batidas” ou vibrações excessivas no motor. Caso isso aconteça, a recomendação é que se procure um local seguro, desligue a motocicleta e ligue para o BMW Road Assistance. Aqui no Brasil, a BMW deve realizar o recall em breve. Caso você seja proprietário de uma BMW S 1000 RR modelo 2012 fique atento aos sintomas do problema e entre em contato com Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) pelo telefone 0800 707 3578.
