A Kawasaki convocou os proprietários da motocicleta Concours 14, ano 2012, e Ninja para um recall por um problema no cilindro mestre do freio traseiro e acumulo de óleo na carcaça do motor. Ambos os problemas podem acarretar acidentes. Segundo a montadora, os proprietários deverão passar por uma concessionária autorizada para agendar atendimento.
Os chassis entre JKBZGNC1*CA014158 e JKBZGNC1*CAO16213 da Concours 14 deverão passar pela revisão. Nestes modelos, o espaço entre o pedal de freio traseiro e o protetor pode acumular sujeira, podendo superaquecer os freios, causando uma perda no controle da direção.
Já para entre os modelos Ninja, os chassis são: Ninja ZX-10R (2011) chassis JKAZXCJ1*BA000529 a JKAZXCJ1*BA005110 (importada), Ninja ZX-10R (2011) chassis 96PZXDJ1*BFS00001 a 96PZXDJ1*BFS00216 (nacional), Ninja ZX-10R (2012) chassis 96PZXDJ1*CFS00001 a 96PZXDJ1*CFS00538 (nacional), Ninja ZX-10R ABS (2011) chassis 96PZXDK1*BFS00001 a 96PZXDK1*BFS00060 (nacional) Ninja ZX-10R ABS (2012) chassis 96PZXDK1*CFS00001 a 96PZXDK1*CFS00439 (nacional).
De acordo com a montadora, algumas unidades do modelo Ninja apresentaram acúmulo de óleo na carcaça do motor, por uma possível fundição inadequada do material. Com isso, há risco de o óleo acumulado atingir outros componentes, podendo levar há perda no controle do veículo. Segundo a Kawasaki, no Brasil não há registro de acidentes.
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